ドッペルギャンガー 204 bellair カスタム

ドッペルギャンガー204

ずいぶん前に楽天のポイントを使って格安で手に入れた折りたたみ自転車「ドッペルギャンガー 204 bellair」。外に放置してたらガッツリ錆びてしまって、鍵をかけずに置いておいても誰にも盗まれないくらい魅力が下がってしまったので、一念発起して全体を錆び落とし&カスタマイズしました。

カスタム前の不満点

  1. 経年劣化でゴム製のハンドルグリップやサドルの見た目がひどい。
  2. 付属品のタイヤ(20インチ)では、すぐに空気が抜けてパンクする。
  3. 付属品の泥除けは、ガードが甘いので服が汚れてしまう。
  4. カゴがないので、買い物に不便。
  5. いっそ憧れのクエロ20に買い換えてしまいたい。でも、トップチューブが水平なホリゾンタルタイプには抵抗あり。

まずはグリップとサドルを交換

グリップとサドルの交換は簡単です。古いグリップはカッターで切り捨て、新しいグリップに交換。内側に水をつけておくとスムーズに取り付けられます。サドルはドライバーセットがあれば、誰でも交換できます。

VELO(ベロ) HISTORIA GRIP SINGLE SHIFT用 GP-VL-006

ビーム スプリングコンフォートサドル

グリップとサドルをレザー風にしたことで、少しクエロ20っぽくなりました。ついでに、真鍮製のおしゃれなゴールドのベルに交換。

扇工業 ベル ヒビキベル クランプ

小径車用の高圧タイヤに交換

空気圧を高くできるタイヤに交換して、小径車に乗るには少々体格が大きい人間が乗っても凹まないようにしました。また、空気抜けの対策で、バルブを英式から仏式に変更。その際は変換アダプターが必要です。

ここから一気に難しい作業となりますが、Amazonで買った部品を持って自転車屋を数件まわったところ、全く拒否か通常の倍の工賃がかかると言われ、Google検索で調べながら自分で作業しました。

パナレーサー タイヤ パセラ コンパクト [H/E 20×1.50] アメクロ

パナレーサー チューブ [H/E 20×1.50~1.75] 仏式バルブ

パナレーサー ポリウレタンリムテープ

リムバルブホール変換アダプター 英米→仏


ついでにVブレーキ用のブレーキシューも自分で交換。まるで自転車屋です。

シマノ Vブレーキ用シューセット

カゴと泥除けを取り付ける

このカゴと泥除けの取り付けは本当に厄介でした。まず説明書がない。部品の形状から、役割を判断して自分で考えて組み立てます。また、汎用品のためサイズが合わない場合は工具で長さを切断して調整するなどの臨機応変さも求められます。まさに自転車屋の出番といったところですが、Amazonで買ってしまったので仕方なく自分で作業。特に泥除けの取り付けは難しい判断の連続でした。

AKI WORLD ALLOY COLOR BASKET SILVER BK-TY-008

AKI WORLD BASKET CARRIER SILVER CR-YI-006

AKI WORLD ボトム固定金具 BK-LT-011

GIZA PRODUCTS GDS007 フェンダーセット

結果、こうなりました

ドッペルギャンガー 204 bellair改

乗車姿勢はこれまでのまま、見た目が限りなくクエロ20に近づきました。今回のカスタマイズで最も効果的だったのはタイヤ交換とカゴの取り付け。まるで違う自転車になったかのような走りと利便性です。特にパナレーサーのタイヤに交換したのは大成功。グリップが良くて雨の日も快適。空気抜けも減ってパンクとは無縁になりました。

もともと、この自転車は自分で組み立てたものでしたが、純正品以外のパーツの取り付けや交換は初めての経験。自分で交換作業できる範囲が増えたことで、長期的には部品代や工賃などのコストダウンができそうです。

RSSの購読はこちら

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 * が付いている欄は必須項目です

CAPTCHA